JCB Fastrac, un tracteur agricole et une machine à tout faire
Le JCB Fastrac est une figure de proue emblématique dans la large gamme JCB. Absolument révolutionnaire dans les années 80, il est aujourd’hui extrêmement prisé des agriculteurs et entreprises du TP pour ses nombreuses qualités. Les compteurs de « like » Facebook, les compteurs de vue Facebook s’affolent quand une nouvelle vidéo ou de nouvelles photos d’un Fastrac sont postées sur ces plateformes. Destiné à un usage 100% agricole le Fastrac est aujourd’hui sorti des sentiers battus. Il s’invite dans les entreprises de travaux publics et même au centre de nos villes françaises dans lesquelles son potentiel de travail se montre presque sans limite du fait de l’innombrable équipement adaptable.
La longue histoire du Fastrac de JCB
Chez M3 nous suivons l’histoire du Fastrac depuis ses débuts. Cette histoire débute dans les années 80. La marque JCB se lance tout juste dans le monde agricole avec la déclinaison de télescopiques et de chargeuses. En quête de diversification, l’industriel britannique lance une étude sur la possibilité de développer un tracteur en interne. Le résultat est bluffant. JCB voulait en effet imaginer un tracteur innovant et précurseur…Il venait de créer le Fastrac, un tracteur puissant, maniable et multifonctions. Mais seulement voilà, dans les années 1990 le marché n’est pas encore prêt pour un tel bon en avant. JCB décide tout de même de lancer son tracteur révolutionnaire et rencontre, dès 1991, un franc succès en Angleterre. Le tracteur est rapide, c’est pourquoi il est si apprécié des agriculteurs anglais qui avaient à l’époque de nombreuses parcelles assez éloignées.
Encore aujourd’hui avec ses 65 km/h, le Fastrac est unique. Aucune autre marque ne propose de telles prestations avec un si grand confort et une telle sécurité. Un tracteur fait en moyenne 60% à 70 % de transport dans sa vie, c’est justement sur ce point que JCB a toujours travaillé. JCB avec son Fastrac conjugue parfaitement rapidité, puissance, confort et polyvalence.
De l’innovation perpétuelle sur le tracteur JCB Fastrac
Le Fastrac se montre aussi innovant en vrai que sur le papier : 4 roues égales, freins à disques, cabine centrale, châssis suspendu… En somme, le JCB Fastrac est bien né et ne cesse d’évoluer. JCB est régulièrement récompensé par des prix pour les évolutions de son Fastrac, dans les différents salons européens, gage d’une volonté d’innovation permanente.
Les travaux publics, le nirvana pour le JCB Fastrac
Les grandes entreprises de TP voient dans le JCB Fastrac un réel « porte-outils » extrêmement polyvalent, et en même temps un excellent transporteur au déplacement ultra rapide. Finalement ces caractéristiques en ont fait un tracteur idéal pour les travaux de transport, avec une excellente traction, et une adhérence remarquable dans les sols meubles ou les terrains compliqués.
Spécification JCB Fastrac 4220 & JCB Fastrac 8330
| Fastrac | 4220 | 8330 |
| Moteur | AGCO POWER 6,6l | AGCO POWER 8,4l |
| Puissance nominale (cv) | 217 | 335 |
| Puissance maxi (cv) | 235 | 348 |
| Couple maxi (Nm) | 950 | 1440 |
| Poids (kg) | 7575 | 11500 |
| Rapport Poids/Puissance | 35 | 34 |
| Capacité de levage | 8000 | 10000 |
| Suspension | Intégrale hydropneumatique double effet | Intégrale hydropneumatique à l’arrière |
| Boîtes de vitesses | CVT à variation Continue | CVT à variation Continue |
| Freinage | Disques externes – ABS | Disques externes – ABS |
| Puissance PDF arrière | 195ch | 310 ch |
| Puissance PDF avant | 180ch | 280 ch |
