Nouvelle gamme 6000 Fastrac JCB
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La nouvelle gamme 6000 Fastrac JCB vient s'intercaler entre les séries 4000 et 8000 pour proposer un tracteur à la fois puissant, polyvalent et ultra confortable. Déclinée en deux modèles, elle a été conçue pour répondre aux besoins des agriculteurs et entrepreneurs qui recherchent une machine capable d'exceller aussi bien au champ que sur la route.
Gamme 6000 Fastrac JCB : deux modèles pour repousser les limites
La nouvelle gamme 6000 Fastrac JCB se compose de deux modèles :
- Fastrac 6260 : 284 ch
- Fastrac 6300 : 335 ch
Cette nouvelle génération conserve l'ADN du Fastrac tout en montant en gamme en matière de performances et de technologies embarquées.
Positionnée entre les séries 4000 et 8000, elle s'adresse aux exploitations agricoles et aux entrepreneurs de travaux agricoles qui souhaitent bénéficier d'une machine polyvalente capable d'assurer les travaux lourds au champ ou le transport routier. La gamme 6000 Fastrac JCB a été pensée pour maximiser votre productivité tout en offrant un confort de conduite remarquable, même lors des longues journées de travail.
Un tracteur agricole conçu pour la performance
Sous son capot, le Fastrac 6300 embarque un moteur FPT NEF67 de 6,7 litres associé à une transmission à variation continue ZF Eccom 3.1. Cette association permet d'offrir :
- Une puissance allant jusqu'à 335 ch.
- Un couple moteur élevé pour les travaux exigeants.
- Une vitesse maximale pouvant atteindre 66 km/h (selon la réglementation en vigueur).
- Un passage automatique entre les plages route et champ.
- Une excellente efficacité mécanique.
Comme tous les Fastrac, le 6000 repose sur un châssis porteur spécifique qui contribue à sa stabilité et à son comportement routier unique. Son architecture à quatre roues égales et quatre roues directrices lui permet d'offrir un excellent rayon de braquage ainsi qu'une motricité optimale dans toutes les conditions.
Des capacités hydrauliques et de relevage impressionnantes
La nouvelle gamme 6000 Fastrac JCB a été conçue pour travailler avec les outils les plus exigeants.
Elle propose notamment :
- Jusqu'à 7 distributeurs hydrauliques.
- Un débit hydraulique pouvant atteindre 225 l/min (et jusqu'à 410 l/min selon les configurations disponibles).
- Une capacité de relevage avant de 5 tonnes.
- Une capacité de relevage arrière de 11 tonnes.
- Une prise de force arrière disponible avec plusieurs régimes.
Les ingénieurs JCB ont également intégré de nouveaux leviers de décompression à l'arrière du tracteur afin de faciliter les opérations de connexion des outils.
Une technologie de guidage unique sur le marché
La nouvelle gamme 6000 Fastrac JCB franchit un cap important en matière d'agriculture de précision.
Selon le niveau d'équipement choisi, elle peut recevoir :
- Un guidage GPS avec correction RTK haute précision.
- Un système GPS à double antenne permettant des demis tours automatiques en bout de champ
Le système à double antenne constitue l'une des grandes nouveautés de cette gamme. Positionnées sur chaque pont, elles permettent d'améliorer considérablement la précision du guidage et le suivi des outils.
Grâce à cette technologie, le Fastrac peut gérer indépendamment la direction des deux essieux afin d'offrir un guidage extrêmement précis, notamment dans les dévers ou lors de travaux nécessitant un recouvrement parfait.
Il est également possible de programmer les demi-tours automatiques en bout de champ afin d'améliorer le confort de l'opérateur et la productivité.
Confort, sécurité et télégonflage : le Fastrac 6300
Le confort fait partie intégrante de l'identité du Fastrac depuis sa création, et cette nouvelle série ne fait pas exception.
Sa cabine de type automoteur offre :
- Une visibilité panoramique à 360°.
- Un pare-brise incliné offrant un excellent champ de vision.
- Une cabine plus haute que celle du Fastrac 4000.
- Une interface tactile intuitive issue des technologies iCON.
- Une caméra d'attelage de série selon les équipements.
Côté sécurité, le Fastrac reste une référence avec :
- Un système ABS de série.
- Quatre freins à disque externes.
- Une excellente stabilité routière.
- Une suspension intégrale auto-nivelante.
Enfin, le système de télégonflage intégré constitue une innovation particulièrement intéressante pour les utilisateurs réalisant régulièrement des trajets entre la route et le champ. Directement depuis l'écran en cabine, l'opérateur peut passer d'une pression adaptée au travail au champ à une pression optimisée pour le transport routier.
La gamme comprend deux modèles : le Fastrac 6260 de 284 ch et le Fastrac 6300 de 335 ch.
Le relevage avant offre une capacité de 5 tonnes tandis que le relevage arrière peut atteindre 11 tonnes.
Oui. Il peut être équipé d'un système de guidage GPS avec correction RTK et double antenne pour une précision optimale.
Pour sa polyvalence unique. Elle associe performances au champ, vitesse sur route, confort de conduite, technologies avancées et sécurité, le tout dans un tracteur conçu pour les utilisations intensives.